1

1.         בהמשך לסיכומיהם של הצדדים לפניי היום, בחנתי את המישור המשפטי. הסנגור ביסס את טיעוניו בין היתר על נוהל שהוגש מטעם ההגנה וסומן נ/ 7. מדובר בנוהל המתבסס על תקנה 5 לתקנות אוויר נקי (זיהום אוויר מכלי רכב), התשע"ב-2012, שנכנסו לתוקף ביום 1.9.2012. דא עקא, נראה לכאורה כי התקנות האמורות כלל אינן חלות על העניין הנדון בהליך שבכותרת. על-פני הדברים, המסגרת הנורמטיבית החלה על העניין קבועה בתקנות למניעת מפגעים (זיהום אוויר מכלי רכב בדרך), התשס"א-2001. למיטב הבנתי, תקנות אלה הן החלות על בדיקת זיהום אוויר בדרך (להבדיל מהתקנות אליהן התבסס הסנגור שעניינן בדיקה במכוני רישוי לצורך רישום רכב, מתן רישיון לרכב וחידוש רישיון רכב). ודוק, תקנות אוויר נקי (זיהום אוויר מכלי רכב בדרך), התשע"ב-2012, אשר החליפו את תקנות למניעת מפגעים (זיהום אוויר מכלי רכב בדרך), התשס"א-2001, נכנסו לתוקפן רק ביום 1.9.2013. מאחר שהאירוע נשוא כתב האישום הוא מיום 11.10.2012, התקנות הרלוונטיות לאירוע שלפניי הן לכאורה תקנות למניעת מפגעים (זיהום אוויר מכלי רכב בדרך), התשס"א-2001. בתקנות אלה, הנחיית הקהילה האירופאית הרלוונטית היאEC/96/96 ואליה אמנם מפנה חוות-דעת המומחה מטעם המאשימה ת/ 3.

2.         הסנגור יגיב בקצרה לאמור בפיסקה 1 עד יום 28.5.2014 בשעה 13:00. המזכירות תקבע תזכורת פנימית ליום 29.5.2014.

3.         להמציא במיידי לבאי-כוח שני הצדדים.

2

ניתנה היום, כ"ה אייר תשע"ד, 25 מאי 2014, בהעדר הצדדים.