1

מבוא

הנאשם הורשע (לאחר ניהול הוכחות בה כפר בנהיגתו), בנהיגה בזמן פסילה, ללא רישיון נהיגה בתוקף, סטייה מנתיב, נהיגה ברשלנות, גרם נזק, ללא ביטוח חובה בתוקף וללא רישיון רכב בתוקף.

נסיבות התאונה לא היו כה חמורות, נגרם נזק גופני קל למעורב ונזק רכוש למכוניות, מה שחמור בנסיבות האירוע הוא התנהגות הנאשם לאחר התאונה ועצם נהיגתו בהיותו פסול מלנהוג, הכל כמפורט בהכרעת הדין.

לחובת הנאשם שהוציא רישיונו בשנת 2008 , שלוש עבירות תעבורה מתוכן שתי עבירות דומות לאלו שהורשע בהן: האחת נהיגה ללא רישיון נהיגה בתוקף והשניה ללא רישיון רכב בתוקף.

כמו כן לנאשם עבר פלילי (עבירה אחת של אי נקיטת צעדי זהירות בחיה) ושתי עבירות של העדר מהשרות הצבאי ללא רשות אשר בגינן הושת עליו מאסר.

טיעוני הצדדים לעונש

ב"כ המאשימה ביקש לאסור את הנאשם לתקופה שבין 6 חודשים ל-12 חודשים, כאשר הוא מפנה לת"ד (עכו) 2550-03-13 מדינת ישראל נ' נאדר ביכי מיום 23/10/13, שם דובר בנאשם שנהג בפסילה, ללא רישיון נהיגה בתוקף, כאשר עבר עבירות אלו בתכוף לקודמת. אותו נאשם הורשע גם בנהיגה בקלות ראש, בעזיבת מקום האירוע ובאי מסירת פרטים. לחובת אותו נאשם תנאי מאסר בן 8 חודשים להפעלה. מובן שאין הנדון דומה למקרה שלפני ולכל היותר ניתן להקיש ממנו לקולא לטובת הנאשם. משהפנה ב"כ המאשימה לגזר הדין הנ"ל, שומא היה עליו לקרוא את יתר דברי כב' השופט אבישי קאופמן וכך אמר:

2

"ככל שמדובר בעבירה ראשונה מסוג זה, נעה הענישה הראויה במתחם שבין מאסר מותנה למאסר בפועל לתקופה אותה ניתן לרצות בעבודות שירות (משמע עד 6 חודשים - מ.ק.) וזאת לצד פסילת רישיון הנהיגה לתקופה משמעותית" ".... שבין שישה חודשים ל-5 שנים"

הסנגור ביקש שלא להשית מאסר על הנאשם, הציג מסמכים המשבחים את הנאשם בעבודתו. הסנגור הפנה לת"ד 2217-02-12 מדינת ישראל נ' שרון יעקב מיום 12/9/13 שניתן על ידי ובו הושת מאסר בן חודש ימים בעבודות שירות, מאסר על תנאי, פסילה בת 11 חודשים, פסילה על תנאי והתחייבות כספית, אולם שם הנאשם הודה בהזדמנות הראשונה והמאשימה בדרישתה העונשית הסתפקה במאסר בעבודות שירות. הנאשם שבפני אינו זכאי להקלה, באשר כאמור לא הודה.

בת"ד 1199-03-12 מדינת ישראל נ' מוחתסב מיום 14/4/13 אכן נדון הנאשם שניהל הוכחות והורשע, למאסר על תנאי, פסילה וקנס משמעותי של 10,000 ₪. לא השתתי מאסר בפועל שם עוצמת הראיות לגבי נהיגתו היתה פחותה מזו שבמקרה הנוכחי, אם כי שניהם הורשעו על פי חזקת הבעלות.

מתחם הענישה

בעבירות תעבורה, בניגוד למשפט הפלילי "הרגיל" בכל הרשעה מעורבות עבירות תעבורה שונות, כך שההשוואה בין גזרי הדין אינה פשוטה.

באופן כללי ניתן לומר כי בכל הנוגע לתאונת דרכים והנהיגה בקלות ראש, הרי שמתחם הענישה נע בין 3 חודשי פסילת המנימום כקבוע בפקודת התעבורה ועד 10 חודשים, אך זאת בתנאי שלא נגרמו חבלות חמורות ונכויות לצמיתות, במקרים חמורים אלו תקופת הפסילה יכולה להיות למספר שנים ואף מושת מאסר.

לגבי נהיגה בזמן פסילה, הרי שמתחם הענישה נע בין מאסר על תנאי ועד מאסר בפועל של שבועות או חודשים, בהתאם לתדירות ביצוע העבירה ונסיבות העבירה והנאשם.

במקרה הנוכחי, מדובר בנהיגה שניה ללא רישיון נהיגה בתוקף, ובעבירה ראשונה של נהיגה בזמן פסילה.

כשמחברים עבירות אלו ליתר העבירות בהן הורשע הנאשם, מגיעים למסקנה כי לא ניתן להסתפק ברף התחתון של הענישה והעונש ההולם את העבירות והנאשם הנוכחי , צריך להכיל פסילה לתקופה ארוכה, מאסר, מאסר על תנאי , פסילה על תנאי וקנס.

לאחר טיעוני הצדדים לעונש, נטיתי לשקול בחיוב מאסר בדרך של עבודות שירות, הנאשם הופנה לממונה וחוות דעתו חיובית.

3

על יסוד דברים אלה, אני מטיל/ה על הנאשם את העונשים הבאים:

1.      אני דנה את הנאשם למאסר למשך 3 חודשים, אשר ירוצו בדרך של עבודות שירות, כאמור בחוו"ד הממונה מהיום. הנאשם יתייצב ביום 22/10/14 בשעה 8:00 במפקדת מחוז מרכז לצרכי הצבתו. עבודות השירות יתבצעו שם.

2.      אני דנה את הנאשם למאסר למשך 5 חודשים וזאת על תנאי למשך 3 שנים. התנאי אם ינהג בזמן פסילה, או ללא רישיון נהיגה בתוקף, או אם ינהג ברשלנות ויגרום לחבלה של ממש.

3.      אני פוסלת את הנאשם מלקבל או מלהחזיק ברישיון נהיגה לתקופה בת 10 חודשים. הפסילה תחל מיום שנפסל עד תום ההליכים, דהיינו 29/4/14, אין צורך בהפקדה.

4.      אני פוסלת את הנאשם מלקבל או להחזיק ברישיון נהיגה לתקופה בת שנה, וזאת על תנאי למשך 3 שנים.

5.      אני דנה את הנאשם לתשלום קנס בסך של 3,000 ₪ או 10 ימי מאסר תמורתו, בנוסף למאסר שנפסק לעיל. הקנס ישולם ב-6 תשלומים חודשיים שווים, החל מיום 10/9/14.

הודעה לנוכחים הזכות לערער על גזר הדין תוך 45 יום.

ניתן היום, 6 ביולי 2014 במעמד הצדדים