1

נוכחים:

ב"כ המאשימה: עו"ד נטע שרון

ב"כ הנאשם: עו"ד אסף צברי

הנאשם: בעצמו

[פרוטוקול הושמט]

גזר דין

הנאשם הורשע על פי הודאתו בעבירה של נהיגה ברכב כשהוא לא מורשה לנהיגה וללא ביטוח.

בין הצדדים הסכמה שמרכיבה העיקרי נסב על טווח ענישה, ברכיב הענישה העיקרי, קרי: רכיב הפסילה בפועל.

הנאשם ביצע עבירה חמורה ביותר עת נהג ברכב פרטי כשהוא מעולם לא הורשה לנהיגה על כל הסיכון המשתמע מכך לציבור, ולכן על דרך הכלל, עפ"י עקרון ההלימה ולאור המסוכנות הרבה לציבור מפני התנהגות כזאת, יש מקום לענישה מחמירה ומרתיעה.

מדיניות הענישה בעבירות אלה, נעה בין מאסר מותנה למאסר בפועל לתקופות ממושכות, כאשר לצד אלה מתווספים רכיבים נוספים ביניהם פסילה ממושכת ומרתיעה נוכח מסוכנותה הרבה של עבירה זו שהמחוקק קבע בצידה עונש מאסר בפועל.

2

הנאשם יליד 1994, התגייס לאחרונה לצה"ל, כיום בטירונות, ופניו, לדבריו, ליחידה קרבית. לעת הזאת, חי עם בת זוג ההרה ממנו והשניים חובקים לעת הזאת ילד.

אין זו כנראה הסתבכותו הראשונה של הנאשם עם החוק, כעולה מדבריו, ומדברי סניגורו, אם כי התביעה לא הביאה לכך כל ראיה, ולכן אתעלם מכך לצורך גזירת הדין.

בנסיבות הענין, מתחם העונש הראוי הוא השתת מאסר מותנה משמעותי, לצד רכיב פסילה מרתיע.

יחד עם זאת, נוכח המהפך שחל בחייו של הנאשם, דבקותו בדרך הישר, התגייסותו לצה"ל וזניחת דרך עבריינית, ניתן לחרוג ממתחם העונש ההולם, עפ"י עקרון השיקום, על מנת לקדם את פניו של הנאשם, לקראת דרכו החדשה ולעודדו להטיב את מעשיו ודרכיו ולהמשיך לתרום לחברה באופן פרודוקטיבי.

אשר על כן אני גוזר על הנאשם את העונשים הבאים:

5 חודשי פסילה בפועל.

4 חודשי פסילה על תנאי למשך 3 שנים.

6 חודשי מאסר על תנאי למשך 3 שנים והתנאי הוא שלא יעבור עבירה של נהיגה בזמן פסילה ו/או עבירה לפי סעיף 10 (א) לפקודת התעבורה.

קנס בסך 500 ₪ או 5 ימי מאסר תמורתו. הקנס ישולם ב- 5 תשלומים, החל מיום 1/7/14. פיגור יעמיד את מלוא הקנס לפרעון מיידי.

הפסילה תחושב מהיום הואיל והנאשם בלתי מורשה לנהיגה.

זכות ערעור לביהמ"ש מחוזי בחיפה תוך 45 יום מהיום.

ניתנה והודעה היום י' סיוון תשע"ד, 08/06/2014 במעמד הנוכחים.

3